宋文镜周一平

　　原本宋文镜还有很多的事情要去处理，结果被黄林拉着，足足在羚羊电动车公司待了三个小时。

　　不仅仅是希望宋文镜把自己的一些想法更细致的说出来，更是拉着宋文镜再次跑到研发车间，给现场正在焊接车体的老师傅们，更细致的提出要求。

　　直到手机不停地震动，催促宋文镜到建筑公司去谈事，宋文镜才终于摆脱了黄林以及这帮子技术人员。

　　从心里来说，宋文镜是开心的。这从侧面反映了新公司的一个新面貌，这是他所希望看到的。

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　　如果所有的员工，还像之前摩托车厂那时候一样，那他就只有一份悲哀啰。

　　摩托车厂是吃大锅饭，干多干少都一样；再加上贪腐问题，不倒闭才怪。而今却是不同，每个月都是有绩效工资、奖金。再像以前一样混下去，是不可能在这边生存的。

　　黄林已经制定了严格的生产条例，处罚、奖励并行。

　　回到建筑公司的宋文镜当即就开始处理各项事务、安排各项工作。

　　去年，万邦路桥公司、百盛建筑公司，除去威利斯集团的项目6.8亿元之外，其余项目总营收达到了7.4亿。

　　将各项费用计算在内，95年全年，纯利润就达到了1.9亿元。而这还是将威利斯集团的项目暂时派出在外，因为这个项目要到今年的5月份才能全部完工。

　　全年7.4亿的营收算多吗？如果跟一般的公司相比较还真是一个天文数字。可如果想想看，去年一年，政府在园区投入了200亿用于基础建设，而宋文镜的两家公司才做到7.4亿，这样一看，似乎也算不上很多。

　　要知道，宋文镜在市委市政府的关系网可不是一般人所能够比拟的。

　　可这其中，也有很多的无奈。市一建是本市最大的建筑公司，也是排名前几位的纳税大户，市委市政府肯定会偏向于照顾。拿到最大的份额，这一点毋庸置疑。

　　另外，省建筑公司同样参与了整体的建设，又分去了一块不小的蛋糕。

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　　那么剩下的部分，就是那些关系户、本地建筑公司等等来划分属于自己的那块。

　　因此来说，宋文镜去年能拿到7.4亿的营收已经算是很不错的结果。

　　而威利斯集团的项目，则是依靠宋文镜的好大哥陶大愚的帮忙

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