第417章 拉货拉货！
车时间，把每辆火车的发车时间分开，虽然现在只有一辆。
除此以外，还需要接引员，火车距离车站很远就需要减速行驶，这个距离上要安排接引员，给火车提供减速信息，引导火车正确进站。
除了这些，杨烁还打造了一辆乘客车厢，就在车头正后方，负责煤城和南荒城之间的人员运输。
乘客车厢需要乘务员，检票上车，除此以外，还需要铁路保养工人，负责每天检查铁路状况。
这些都需要大量人员轮换，火车是基本上不休息的，相应的，工人们也要长时间轮换，确保火车的完美运行。
此外，更重要的，就是火车驾驶员的选定。
每趟列车都要两个驾驶员一起出发，到站后轮换新驾驶员，确保驾驶员完美状态上车，按照车辆运行状况，每辆火车最少要四名驾驶员才能轮换。
此刻，没有什么办法，只能从火车锻造工人中选取驾驶员，一个是他们熟悉火车结构，另一个是，实在是没有人能用，其他族人都是完全不知道这个大家伙怎么搞，列车培训学校的建设势在必行。
“大家安静一下！”
杨烁连着喊了几次才把热烈的群众安抚下来，众人全都热切地看着杨烁，等着他说话，
“今天，煤铁一号线成功通车了！这是部落的大喜事！值得我们欢呼！”
“嗷！！”www.sttgxcl.com
瞬间，众人又是一阵欢呼，又被杨烁的手压了下来，
“下面，我将会当众宣布新车站各种人员安排，同时也欢迎大家踊跃报名，后续通过考核，也可以到车站任职！下面，我宣布，列车驾驶员......”
经过这段时间的培训，从原本的工人中，杨烁挑出来了几个列车驾驶员，铜和铁虽然跃跃欲试，但是奈何两人也是部落的高端人才，让他们去开火车有点太浪费了。
除了最主要的驾驶员，剩下的火车站工人中最重要的就是调度员，一个负责统领全局的职位，这个职位至少需要五个人轮换，时刻保证有两人在统一调度，两个车站就是十个人。
剩下的
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