第184章 老李的海军计划！
防护：409mm，最下段削薄至259mm，19度倾斜，材质为classa，背板是厚达25mm的sts。整体防护效果等价于533mm厚的垂直装甲。”
“其水平防护中露天甲板为38mm+19mm的sts。主水平装甲，内侧为147mm，外侧为155mm，材质为classb，背板是厚达32mm的sts。主水平装甲以下还有一道防崩落层，内侧厚16mm，外侧厚19mm，材质为sts。此外舷侧主装甲带以上的部分，有38mm厚的sts，与露天甲板处的sts一起，构成了完整的剥被帽功能。”
“而其水中弹防护：具备专门的防护装甲，轮机舱段厚度为183mm-25mm，弹药库段厚度为216mm-38mm，材质为classb。火炮防护：炮塔正面457mm+114mm（背板），侧面254mm，后面305mm，顶部232mm，炮座541mm。”
“鱼雷防护：船体中央段防雷隔舱纵深为6.25米。防护区域：装甲带较长，舰艉处有用于保护驱动轴和舵机的厚重装甲，其防护效果与主装甲带相当。”
“在动力系统上，大明级两种不同螺旋桨，外舷轴螺旋桨直径5.563米，为4叶桨；内舷为5叶桨，直径5.182米，以此消除了振动现象。而舰上动力装置装配的8座babcockwilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成，采用四轴推进方式，为大明级输出了总功率15.6万千瓦（21.2万匹马力）。”
“反观脾斯麦，最大航速33节，在长度与宽度均小于大明级的情况下，却拥有12个高压瓦格纳锅炉，军舰动力主机为3台蒸汽轮机，单机最大输出功率为45400马力，3台总功率达136200马力。每台主机驱动一个螺旋桨，螺旋桨直径4.7米。此外在过渡舱内有蒸汽输送转换装置。”
“在必要的情况下可以交叉提供动力。俾斯麦号的动力系统设计功率为138000马力，实际稳定输出功率为150170马力，极速输出功率为163026马力。在吨位不及大明级的情况下在，马力输出方面，大明级可是比脾斯麦级多出了五万马力。”
“因此，可以看出，贵军设计的战列舰，在各方面都力压我军的俾斯麦级，所以这个建造费用也会极为夸张，根据海军部提